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汽車膜與建筑膜的區別

發布時間:2020-12-7      信息來源:源隆朗      返回列表

汽車貼膜和建筑貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結構不同。汽車膜是平行結構,建筑膜是網狀結構。網狀結構的抗張力更優異。汽車膜與建筑膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區別。主要區別在以下幾個方面:
  1、生產工藝不同:通常由于建筑物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不造合貼上反射很高的建筑膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察后視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
  2、膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建筑貼膜大多數為清原膠(CDF),建筑膜用的是粘貼性更強的專用膠。由于性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建筑膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建筑物玻璃上,由于建筑物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建筑物的美觀。
  3、厚度不同:建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
  4、金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建筑膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標準。
  5、汽車膜與建筑膜都能有效阻隔紫外線,但兩者吸收紫外線層的構造不一樣,汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;建筑膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量钚元素,可吸收有害光譜,調順光譜視頻。

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